I. Базарга ярдәм итүче Кытай өлешләренең һәм компонентларының характеристикалары
Күпчелек тәэмин итүчеләр бу проблеманы тикшерәләр дип уйлыйм, иске әйтем буенча: үзеңне белегез, дошманыгызны белегез, һәм сез йөз сугышта җиңәчәксез.
Күчеш стадиясендә тәэмин итүчеләр өчен яки Кытайның автомобиль детальләренә булышучы сәнәгатькә керергә әзерләнү өчен, эчке ярдәм базарының характеристикаларын аңлау кирәксез “уку” ны киметергә мөмкин.Эчке ярдәм базарының характеристикаларын түбәндәгечә гомумиләштереп була:
1. Сатудан соңгы базар белән чагыштырганда, сортлары аз, ләкин һәр партиянең саны чагыштырмача зур.
2. Сатудан соң базардан югары техник кыенлык.
OEMSның турыдан-туры контроле һәм катнашуы аркасында, техник таләпләр базардан күпкә югарырак булачак;
3. Логистика ягыннан тәэмин итүнең вакытында һәм өзлексезлеге тулысынча гарантияләнергә тиеш, һәм OEMS моның аркасында җитештерүне туктатырга тиеш түгел;
Идеаль рәвештә, складлар OEMS тирәсендә урнашыр иде.
4. serviceгары хезмәт таләпләре, мәсәлән, искә төшерү.
Моннан тыш, сез тәкъдим иткән модель туктатылган булса да, сез 10 елдан артык частьлар белән тәэмин итүне гарантияләргә тиеш.
Күпчелек тәэмин итүчеләр өчен эчке базарда бик күп урын калмады, һәм чит ил базарларын үстерү - төп өстенлек.
Икенчедән, Кытай автомобиль детальләрен җитештерү предприятияләренең хәзерге торышы
1. Кытайның җирле компонент җитештерүчеләре күп кыенлыклар белән очрашалар
Соңгы елларда, Кытай автомобиль сәнәгатенең тиз үсеше белән, автомобиль җитештерүчеләрнең көче зурайды.
Моннан аермалы буларак, Кытайның автомобиль детальләре индустриясе зуррак һәм көчлерәк булудан ерак.
Чимал күтәрелү фонында, Ренминбины бәяләү, хезмәт чыгымнары арту һәм экспорт салым ставкаларын кат-кат киметү, бәяләрне күтәрү яки күтәрмәү һәр предприятия өчен дилемма.
Ләкин, Кытайның җирле компонент компанияләре өчен бәяләр күтәрелү заказларның югалуын аңлатырга мөмкин, чөнки продуктларның төп технологияләре җитми, традицион бәя өстенлеген югалтсалар, "Made in China" өчен оятсыз хәл өчен түләргә беркем дә очратмаска мөмкин.
2008-нче елда Кытай Шанхай халыкара автокомпонентлар күргәзмәсе, берничә деталь белән тәэмин итүчеләр, күрәсең, халыкара базар басымын сизгәннәрен әйттеләр.Соңгы берничә елда, яхшы табыш булдыра алган предприятияләр, чималның артуы һәм РМБ бәясенең икеләтә эффекты астында, аларның керемнәре элеккегә караганда начаррак булды, һәм экспорт керемнәре нечкәрә бара.
Эчке автомобильләргә ярдәм базарында көндәшлек көннән-көн кискенләшә бара, һәм сатудан соң ярдәм күрсәтүче предприятияләрнең тулаем кереме кими, уртача 10% тирәсе.
Моннан тыш, күпмилләтле компонент компанияләре Кытайга керделәр һәм пассажир машиналары компонентлары һәм коммерция автомобиль компонентлары өлкәсендә тиз арада киңәеп киттеләр, бу Кытайдагы Localирле компонент компанияләре өчен зур кыенлыкларга китерде.
2. Күпмилләтле компонентлар белән тәэмин итүчеләр арасында көчле момент
Localирле тәэмин итүчеләр өчен көннән-көн катлауланган вакытлардан аермалы буларак, күпмилләтле Кытайда чәчәк ата.
Япония Денсо, Көньяк Корея Мобисы, һәм АКШның Дельфи һәм Боргварнер, Кытайда тулысынча хуҗа яки контроль компанияләре бар, һәм аларның бизнесы Кытай базарында көчле үсеш аркасында үсә.
Ян Вейхуа, Азия Тын океан өчен маркетинг директоры: "Чималның үсүе җирле тәэмин итүчеләрнең арзан бәядән өстенлеген алып китте, ләкин Вистеонның Кытайдагы бизнесы әле дә сизелерлек үсәчәк."
"Тиз арада җирле тәэмин итүчеләргә тәэсир ителәчәк, ләкин тәэсир тагын бер-ике ел сизелмәсә дә."
2006 - 2010 елларда Боргварнерның Кытайдагы сатулары "биш елда биш тапкыр үсеш" амбицияле максатына ирешәчәк, дип хәбәр итә боргварнер (Кытай) сатып алу бүлеге чыганагы.
Хәзерге вакытта Боргварнер Кытайдагы җирле Оемнарны гына түгел, Кытайны глобаль экспорт өчен җитештерү базасы буларак куллана.
"РМБ / АКШ доллары курсының үзгәрүе АКШка экспортка гына тәэсир итәчәк, боргварнерның Кытайдагы гомуми бизнесының көчле үсешенә тәэсир итәрлек түгел."
Лю Сяохонг, Дельфи Китай өчен элемтә менеджеры, Кытайда үсеш быел 40 проценттан артыграк булыр дип өметләнә.
Моннан тыш, Дельфи (Китай) вице-президенты Jiзян Jзян әйтүенчә, Азия-Тыныч океан төбәгендәге бизнесы ел саен 26% ка үсә, һәм Кытайдагы бизнесы ел саен 30% ка арта.
"Бу тиз үсеш аркасында, Дельфи Кытайда Азия Тын океан төбәгендә бишенче технология үзәген булдырырга булды, һәм эш дәвам итә."
Тиешле статистика буенча, Кытайда чит ил инвестицияләнгән детальләр һәм компонентлар предприятияләре саны якынча 500гә җитте. Барлык күпмилләтле тәэмин итүчеләр, шул исәптән Вистеон, Боргварнер һәм Дельфи, Кытайда уртак предприятияләр яки тулы предприятияләр булдырдылар.
3. Маргинализация нокаут конкурсы рәсми рәвештә башлана
Эчке тәэмин итүчеләр, аларның күбесе Кытайдан, чит ил һәм эчке инвестицияләр арасындагы сугышта көннән-көн читтә торалар.
Типик мисал - барлык төп үзәк компонентлар предприятияләре күпмилләтле компанияләр белән бердәнбер милек яки холдинг рәвешендә тулысынча монополияләнгән. Статистика буенча, Кытайның автомобиль детальләре базарына чит ил инвестицияләре өлешнең 60% тан артыгын тәшкил итә, һәм Автомобиль детальләре сәнәгатендә кайбер белгечләр аның 80% тан артыграк булачагын фаразлыйлар. Моннан тыш, автомобиль электроникасында һәм башка югары технологияле продуктларда, двигатель, тизлек тартмасы һәм башка төп компонентлар кебек төп өлкәләрдә, базар өлешен чит ил контроле. Кайбер белгечләр хәтта кисәтәләр, автомобиль сәнәгате чылбырының югары агымы белән тәэмин итүчеләр, базардагы доминант позициясен югалткач, җирле автомобиль сәнәгате "буш" булачак дигән сүз.
Хәзерге вакытта Кытайның автомобиль детальләре сәнәгате бөтен машина үсешеннән җитди артта калды, һәм Кытай автомобиль детальләре предприятияләренең көндәшлелеге кими.Тармакның компетентлы бүлекчәләренең төп двигательгә өлешләргә караганда мөһимрәк булулары турында җитди уйлану аркасында, артта калу Кытайның автомобиль детальләре сәнәгате үсешенә иң зур киртә булды.
Кытай тәэмин итүчеләре тиз үсә барган вакытта, үз продуктларында төп технологияләр булмау, корыч җитештерү һәм сәнәгать пластмасса кебек төп тармакларның зәгыйфьлеге автомобиль җитештерүчеләрнең җирле компонент җитештерүчеләргә ышанычсызлык сәбәпләре булып тора. Боргварнерны (Китай) алыгыз мисал.Хәзерге вакытта borgWarner тәэмин итүчеләренең якынча 70% Кытайдан килә, ләкин аларның 30% гына төп тәэмин итүчеләр исемлегенә кертелергә мөмкин, калган тәэмин итүчеләр ахыр чиктә бетереләчәк.
Компонентлар белән тәэмин итүче экосистеманы көч һәм эш бүленеше буенча өч дәрәҗәгә бүлеп була: Ягъни, Tier1 (дәрәҗә) - автомобиль системасы белән тәэмин итүче, Tier2 - автомобиль җыю / модуль белән тәэмин итүче, һәм Tier3 - автомобиль белән тәэмин итүче. өлешләр / компонентлар.Күпчелек эчке өлеш предприятияләре Tier2 һәм Tier3 лагерендә, һәм Tier1 предприятияләре юк диярлек. "
Хәзерге вакытта Tier1 Bosch, Waystone һәм Delphi кебек күпмилләтле компонент компанияләре өстенлек итә диярлек, күпчелек җирле предприятияләр чимал җитештерү, аз технологияле эчтәлек һәм хезмәт таләп итә торган җитештерү режимы белән Tier3 тәэмин итүчеләре.
Технологик инновацияләр кертеп, өстәмә кыйммәтле продуктлар эшләп кенә, Кытай автомобиль детальләре җитештерүчеләре "производствода, технологиядә, тикшеренүләрдә һәм үсештә читләшү" хәленнән тулысынча котыла ала.
Өч, җирле автомобиль детальләре предприятияләргә ярдәм итә
Кытай автомобиль сәнәгатенең тиз үсеше белән, Кытай дөньяда өченче урында торган автомобиль кулланучысы булды. 2007-нче елда PARC машинасы 45 миллионга җитәчәк, алар арасында PARC шәхси машинасы 32,5 миллион.Соңгы елларда Кытайның PARC машинасы тиз үсә, дөньяда 6нчы урында.2020 елга ул 133 миллионга җитәргә мөмкин, дөньяда икенче урында, АКШтан соң икенче урында, аннары тотрыклы үсеш чорына керәчәк.
Аның чиксез бизнес мөмкинлекләре бар, сөйкемлелек белән тулы, безне "алтын шахтаны" үстерүне көтә. Автомобильнең тиз үсүе белән, автомобиль детальләре сәнәгате дә тиз үсешкә иреште. Кытай базарында зур торт халыкара диярлек бар. танылган автокомпонентлар бренды, аеруча соңгы елларда, мәсәлән, Дельфи, вистеон, денсо, Мишельин компонентлары, мюллер һәм башка халыкара танылган брендлар, Кытай автокомпонентлар базарындагы халыкара бренд өстенлекләре белән, формалашу Эчке автокомпонентлар базарына көчле йогынты ясау, эчке автокомпонентлар үсеше пассив ситуациягә әйләнде, күренекле халыкара әйләнә-тирә җирле автокомпонентлар предприятияләре өчен төп өстенлеккә әйләнде.
1. Бренд ачышына ирешү өчен "яңгыраган" бәйсез бренд булдырыгыз
Чит ил автокомпонентлары маркалары еш кына Кытай кулланучыларының сукыр куллану психологиясеннән файдаланалар, һәм кулланучыларның ышанычын яулап алу өчен, "чит" һәм "халыкара зур компания" пальталары ярдәмендә үзләрен иң профессиональ автомобиль детальләре бренды итеп киенәләр. Шул ук вакытта, бу психологик чонг аркасында, күп клиентлар югары класслы аксессуарлар кертү өчен исем алачаклар, чөнки аларның күзләрендә көнкүреш аксессуарлары аз продуктлар гына.
Бренд җитешсезлеге - Кытай җирле автомобиль детальләре предприятияләренең иң зур кимчелекләренең берсе дип әйтеп була. Соңгы елларда Кытайның автомобиль детальләрен җитештерү шактый яхшырган булса да, көчле халыкара предприятияләр белән чагыштырганда, бездә әле зур аерма бар, безнең Автокомпонентлар предприятияләрендә хәтта кешеләргә "шалтырату" бренды белән горурланырга һәм горурланырга рөхсәт ителми. Шуңа күрә, автокомпонентлар предприятияләре үзләренең бренд шәхесләрен формалаштыруга һәм яктыртуга игътибар итергә, һәм бәйсез характеристикалары булган Кытай брендларын булдырырга тиеш. Автомобильдә Эксперт фикеренчә, мөстәкыйль үсеш системасын һәм мөмкинлекләрен формалаштырып, һәм бәйсез үсеш командасын формалаштырып, предприятияләр предприятияләре ниһаять үз “брендын” күрсәтә ала һәм халыкара камалыштан арыну өчен көндәшлеккә сәләтле була ала.
Автомобиль детальләре сәнәгатендә көндәшлек бик кискен, аеруча көннән-көн көчәя барган икътисадый глобальләшкән очракта, күпчелек халыкара автокомпонентлар гигантлары Кытай базарына керделәр, эчке автокомпонентлар предприятияләре зур басымга дучар булдылар. Автомобиль детальләре предприятияләре халыкара беренче классны алырга тиеш. Стандартлар һәм предприятияләр стандартларга туры килү һәм югарырак дәрәҗәгә күтәрелү максаты булып торалар. Бер-ике хәйлә яки аннан да күбрәк башкаларның "хәйләсе" юк, предприятия продуктларының көндәшлелеген яхшырту, формалаштыру. абсолют өстенлек. Без җитештерү куәтен һәм масштабын тиз киңәйтергә, тиз арада көчлерәк һәм зуррак булырга тиеш. Дөнья дәрәҗәсендә көчле бәйсез бренд булдыру өчен, "югары, махсус, көчле" "бренд эффекты" формалашу. Соңгы елларда, Кытайның автокомпонентлар предприятияләре базарда нык торучы кайбер брендлар барлыкка килделәр, мәсәлән, универсаль подшипниклар һ.б., бу предприятияләрнең масштабы әкренләп киңәя, техник көче әкренләп арта, үз дөньясын уйнау өчен кискен көндәшлектә. үз брендын күрсәтегез. Профессиональ җитештерү һәм эксплуатация югары, урта класслы дизель двигатель поршень, җиһаз, Хунан елгасы машинасының нефть группасы (группа), LTD. Соңгы елларда базарга тиз яраклаша, гел көчәйтә продукт технологияләрен үстерү дәрәҗәсе һәм продуктның сыйфаты, предприятияләр продуктлары базар конкуренциясендә өстенлек булып кала, шулай итеп предприятияләргә илдә һәм чит илдә конкурста катнашу өчен уңайлы шартлар тудыра. "angзянбин" бренды пистоны танылган брендка әйләнде. промышленность, провинциаль “танылган бренд продуктлары” дип бәяләнде.
2. endгары уңышларга ирешү өчен төп технологияләрне яңарту
Автомобиль детальләре өчен югары базар һәрвакыт көндәшлеккә сәләтле булды. Базар табышы күзлегеннән караганда, югары автомобиль детальләре хәзерге вакытта бөтен автокомпонентлар базарының 30% тәшкил итсә дә, табыш гомуми табыштан күпкә артыграк. Урта һәм түбән продуктлар. Кытай автомобиль детальләре индустриясе югары базарда алга китеш булса да, чит ил автомобиль детальләре җитештерүчеләре, көчле икътисадый һәм техник көче, җитлеккән продуктлар һәм җитештерү белән идарә итү тәҗрибәсе, шулай ук күпмилләтле автомобиль төркеме белән а. стратегик союз, Кытайдагы югары базар өчен төп компонентларны биләгән, югары технологияләр белән идарә итү, югары продукт продуктлары. Ләкин эчке өлешләр предприятияләре "аз дәрәҗәдәге эт көрәше" көчәя, "югары дәрәҗәдәге югалту" ситуациясен күрсәтә. .
"Кытай автомобиль детальләре сәнәгатенең түбән хаосы" һәм "югары дәрәҗәдәге югалту" - сәнәгать чылбырының түбән очындагы позициясенең чын сурәтләнеше, һәм Кытай автомобиль детальләре сәнәгатенең хәзерге торышының төп сәбәбе - "уникаль осталыкларын" күрсәтә алмаган җирле предприятияләрнең төп технологиясе булмау.
Аның чиксез бизнес мөмкинлекләре бар, сөйкемлелек белән тулы, безне "алтын шахтаны" үстерүне көтә. Автомобильнең тиз үсүе белән, автомобиль детальләре сәнәгате дә тиз үсешкә иреште. Кытай базарында зур торт халыкара диярлек бар. танылган автокомпонентлар бренды, аеруча соңгы елларда, мәсәлән, Дельфи, вистеон, денсо, Мишельин компонентлары, мюллер һәм башка халыкара танылган брендлар, Кытай автокомпонентлар базарындагы халыкара бренд өстенлекләре белән, формалашу Эчке автокомпонентлар базарына көчле йогынты ясау, эчке автокомпонентлар үсеше пассив ситуациягә әйләнде, күренекле халыкара әйләнә-тирә җирле автокомпонентлар предприятияләре өчен төп өстенлеккә әйләнде.
1. Бренд ачышына ирешү өчен "яңгыраган" бәйсез бренд булдырыгыз
Чит ил автокомпонентлары маркалары еш кына Кытай кулланучыларының сукыр куллану психологиясеннән файдаланалар, һәм кулланучыларның ышанычын яулап алу өчен, "чит" һәм "халыкара зур компания" пальталары ярдәмендә үзләрен иң профессиональ автомобиль детальләре бренды итеп киенәләр. Шул ук вакытта, бу психологик чонг аркасында, күп клиентлар югары класслы аксессуарлар кертү өчен исем алачаклар, чөнки аларның күзләрендә көнкүреш аксессуарлары аз продуктлар гына.
Бренд җитешсезлеге - Кытай җирле автомобиль детальләре предприятияләренең иң зур кимчелекләренең берсе дип әйтеп була. Соңгы елларда Кытайның автомобиль детальләрен җитештерү шактый яхшырган булса да, көчле халыкара предприятияләр белән чагыштырганда, бездә әле зур аерма бар, безнең Автокомпонентлар предприятияләрендә хәтта кешеләргә "шалтырату" бренды белән горурланырга һәм горурланырга рөхсәт ителми. Шуңа күрә, автокомпонентлар предприятияләре үзләренең бренд шәхесләрен формалаштыруга һәм яктыртуга игътибар итергә, һәм бәйсез характеристикалары булган Кытай брендларын булдырырга тиеш. Автомобильдә Эксперт фикеренчә, мөстәкыйль үсеш системасын һәм мөмкинлекләрен формалаштырып, һәм бәйсез үсеш командасын формалаштырып, предприятияләр предприятияләре ниһаять үз “брендын” күрсәтә ала һәм халыкара камалыштан арыну өчен көндәшлеккә сәләтле була ала.
Автомобиль детальләре сәнәгатендә көндәшлек бик кискен, аеруча көннән-көн көчәя барган икътисадый глобальләшкән очракта, күпчелек халыкара автокомпонентлар гигантлары Кытай базарына керделәр, эчке автокомпонентлар предприятияләре зур басымга дучар булдылар. Автомобиль детальләре предприятияләре халыкара беренче классны алырга тиеш. Стандартлар һәм предприятияләр стандартларга туры килү һәм югарырак дәрәҗәгә күтәрелү максаты булып торалар. Бер-ике хәйлә яки аннан да күбрәк башкаларның "хәйләсе" юк, предприятия продуктларының көндәшлелеген яхшырту, формалаштыру. абсолют өстенлек. Без җитештерү куәтен һәм масштабын тиз киңәйтергә, тиз арада көчлерәк һәм зуррак булырга тиеш. Дөнья дәрәҗәсендә көчле бәйсез бренд булдыру өчен, "югары, махсус, көчле" "бренд эффекты" формалашу. Соңгы елларда, Кытайның автокомпонентлар предприятияләре базарда нык торучы кайбер брендлар барлыкка килделәр, мәсәлән, универсаль подшипниклар һ.б., бу предприятияләрнең масштабы әкренләп киңәя, техник көче әкренләп арта, үз дөньясын уйнау өчен кискен көндәшлектә. үз брендын күрсәтегез. Профессиональ җитештерү һәм эксплуатация югары, урта класслы дизель двигатель поршень, җиһаз, Хунан елгасы машинасының нефть группасы (группа), LTD. Соңгы елларда базарга тиз яраклаша, гел көчәйтә продукт технологияләрен үстерү дәрәҗәсе һәм продуктның сыйфаты, предприятияләр продуктлары базар конкуренциясендә өстенлек булып кала, шулай итеп предприятияләргә илдә һәм чит илдә конкурста катнашу өчен уңайлы шартлар тудыра. "angзянбин" бренды пистоны танылган брендка әйләнде. промышленность, провинциаль “танылган бренд продуктлары” дип бәяләнде.
2. endгары уңышларга ирешү өчен төп технологияләрне яңарту
Автомобиль детальләре өчен югары базар һәрвакыт көндәшлеккә сәләтле булды. Базар табышы күзлегеннән караганда, югары автомобиль детальләре хәзерге вакытта бөтен автокомпонентлар базарының 30% тәшкил итсә дә, табыш гомуми табыштан күпкә артыграк. Урта һәм түбән продуктлар. Кытай автомобиль детальләре индустриясе югары базарда алга китеш булса да, чит ил автомобиль детальләре җитештерүчеләре, көчле икътисадый һәм техник көче, җитлеккән продуктлар һәм җитештерү белән идарә итү тәҗрибәсе, шулай ук күпмилләтле автомобиль төркеме белән а. стратегик союз, Кытайдагы югары базар өчен төп компонентларны биләгән, югары технологияләр белән идарә итү, югары продукт продуктлары. Ләкин эчке өлешләр предприятияләре "аз дәрәҗәдәге эт көрәше" көчәя, "югары дәрәҗәдәге югалту" ситуациясен күрсәтә. .
"Кытай автомобиль детальләре сәнәгатенең түбән хаосы" һәм "югары дәрәҗәдәге югалту" - сәнәгать чылбырының түбән очындагы позициясенең чын сурәтләнеше, һәм Кытай автомобиль детальләре сәнәгатенең хәзерге торышының төп сәбәбе - "уникаль осталыкларын" күрсәтә алмаган җирле предприятияләрнең төп технологиясе булмау.
Пост вакыты: 23-2021 сентябрь